罗德岛渔业陷入Covid-19危机

通过约翰。李 | 2020年4月14日

在锚定船和停飞机,在日常难以置信我们都摇头。如何关闭拉斯维加斯地带?迪斯尼乐园。纽约市。酒店和餐馆是空的。是残酷的,不确定的。

真理在一夜之间出现了。其中一个是简单的,撞到了接近家庭在罗德岛:餐饮业驱动海鲜贸易,没有工作海滨看起来暗淡。

很难弄清楚如何依赖商业渔业在餐饮业但在罗德岛州的许多大型鱼类的图超过80%——处理器负责移动吨位的大部分,比例甚至更高。供应链内的涟漪效应很明显,对当地、国家和国际水平。没有鱼卖意味着没有钱会人员,船长和船的主人。这也转化为燃料,没有钱去冰,力学,鱼刀或卡车司机。

克里斯·李主任海新鲜,大鱼处理器位于北金斯敦(他是我的兄弟),解释说,少量的鱼被捕获并运输到纽约和巴尔的摩,出售在罗德岛。“鱼现在行业正处于假死状态,”他说。“不是一个巨大的市场。”

朱迪思,许多船船长选择回到出海抓一些鱼。他们愿意冒险在淹没市场鱼和低价格。令人惊讶的是,尽管缺乏餐馆市场价格一直比较强。

“钓鱼是唯一的职业,你不知道你要做什么当你离开码头,“说点Judith渔船船长布莱恩阁楼。“现在发生的这一切,你真的不知道。实际上,我一直惊讶的价格。我最近得到的鳕鱼,和侥幸价格并不坏。”

经销商负责卸船和购买,处理和移动正试图控制的鱼进入港口。如果所有的船出去同时进来的同时,市场可能无法处理体积,而且价格会暴跌。处理器必须冷冻鱼和找出办法卖掉它的发展必定是发生了什么事情像扇贝和鱿鱼。为了避免risks-market感染Covid-19-some船主和船员的风险风险选择把船系在码头。

“几我的《大的大机组尺寸不钓鱼,”格伦·古德温说的联席Seafreeze岸上的,一条鱼纳拉甘塞特的批发商。“我们将与码头。”

鱼或不是鱼,这是个问题。商业渔民harvesters-they食品的提供者。这个行业,因此,被认为是至关重要的,选择乘船出去钓鱼属于所有者和船长。

社会距离在海上是困难的,但并非不可能。人员紧张,驾驶室,驾驶室也很紧张,经常工作人员工作时彼此站附近。但社会遥远的核心原因之一是渔民喜欢鱼。大量的渔民在船上想要现在,甚至只是远离海岸几天,把噪音当前危机。

说:“我和一小队鱼点Judith扇贝队长麦克马。“我们工作时可以互相保持距离。只要市场保持开放,我打算去钓鱼。”

不过,没有人知道会发生什么大流行的结束时间,如果餐饮业何时和如何反弹。一些华尔街投资者快速复苏的希望在不久的将来与联邦政府由数万亿流入新鲜资本。但多少将融入到罗德岛渔业仍有待观察。许多没有屏住了呼吸。

一个大担忧是供过于求的产品和低价格的鱼。认为所有的虾和鲑鱼不是在世界市场上买卖缅因州龙虾,太。离家更近的地方,点Judith鱿鱼和新贝德福德扇贝。“我们都可能会在理发店理发[未来]价格,”李说。

大多数捕鱼行业将面临漫长艰难的事情对自己。“不会有一个翻转的电灯开关,这是肯定的,”古德温说。“(复苏)将需要时间。”

包括渔业、所有行业经验从这个大流行。在过去的十年的繁荣新英格兰牡蛎养殖场。格雷厄姆•布劳利国家海洋贝类的管理合伙人合作,自1990年以来一直在牡蛎业务。他说,“牡蛎市场现在已经死了。”很大程度上也是如此,罗德岛的圆蛤类市场。

布劳利负责销售牡蛎的12种不同的罗德岛牡蛎的农民。他是担心牡蛎一旦流行消退的瓶颈:太多的产品。他的担心,也大大改变了市场。“人们真的会涌向今年夏天生的酒吧吗?人们会愿意支付一打生蚝吗?我不太确定。”

美丽的牡蛎养殖场和野生鱼类和贝类是没有主动喂养涉及农民或费舍尔。这些资源不需要inputs-Mother自然会照顾的滋养。纳拉甘塞特湾的圆蛤类将留在泥土和沙子;侥幸和鱼将远离块岛,黑线鳕将继续占领和牡蛎将保持在河口和盐农场池塘。这些资源将这当所有吹过,尽管许多人将不得不忍受的痛苦。

Covid-19创造了几个亮点。它使人们寻找当地的食物比以往任何时候都更有鱼——而这是真的。虽然现在没有人致富建设收入,新的机会直接销售给一种社区的感觉,一种集体生存的感觉。

龙虾产业强劲点朱迪丝和新港码头销售,和小鱼市场做好销售路边,以及送货上门。人们做饭在当地买吧蛤,牡蛎,龙虾和鱼是一种很好的方式来保持这些美元在罗德岛。

卖鱼从来没有简单。“我们一直想要比我们有更多的选择,”马说。“我们一直想要至少选择更直接的销售。“现在任何一天,罗德岛将启动一个试点项目进行直接销售,船到消费者。

虽然这听起来可能很简单,但已经工作10年之前冠状病毒设置直接销售。当前的危机正在试点到榜首,成为一项紧急措施给小渔民另一个选择出售他们的鱼,特别是在更偏远的地区,没有鱼贩子,像布鲁克岛和西风。似乎沧海一粟餐厅销售相比,但它提供了一个销售点的费舍尔和很多消费者喜欢购买整鱼和拥有一个直接对话(在一个安全的距离)和抓住它的人。(一个需求是,鱼必须出售全部或领导和烧毁的和某些物种会限制直销)。

“很多工作已经进入了从许多不同的利益相关者,我们非常自豪,”罗伯特•Ballou说RIDEM助理总监和罗德岛海洋渔业委员会主席。

所以,即使它是全国餐饮市场真正建造基础设施中我们看到捕鱼港口运煤鱼加工厂冰机和trucks-the当地市场和码头销售赢家可能是大流行的结果。我知道我的家人家里看似无穷无尽的菜单的饭菜都是在过去的四个星期。水池里的菜似乎从未减弱,但是我很高兴在本地鱼类和贝类降落,我们正在在桌子上。

“这是一个伟大的时间去得到一些当地的鱼和带回家煮,“凯特Masury说,饮食与主任的生态系统,是一个非盈利性组织,促进新英格兰吃海鲜。Masury使她的眼睛在本地鱼的场景。“现在我们都是在家吃饭,”她说。“为什么不利用当地的鱼。找到的地方在你的社区提供路边或鱼类和贝类的送货上门的服务。很简单,系统工作。”

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