捷蓝航空扎根
没有什么比阴天的春日的机场更灰暗的了，乍一看捷蓝航空肯尼迪国际机场5号航站楼的起飞区也不例外。环环相扣的高架公路与单调的天空浑然一体，混凝土控制塔的窗户似乎吸收而不是反射云层。
街对面，60年代的环球航空(TWA)埃罗沙里宁(Eero Saarinen)航站楼空空如也，它是一个世纪中期的飞行纪念碑，光滑的弯曲屋顶模仿了展开的机翼。但那些目光缺乏色彩的旅行者，透过发车口尽头的铁链围栏，会发现一些奇怪的东西:从牛奶箱里冒出来的是带花边的胡萝卜顶、紫色膨大的香葱和弯曲的韭菜叶。
飞机时代的建筑和实验农业的结合似乎直接来自1964年世界博览会上的明日世界展览，从这里往下一跳就是BQE——关于未来种植食物只需要塑料和科学。但现实是2016年的事:旧的环球航空(TWA)终点站很快就会变成一家豪华酒店，一排排回收牛奶箱里装着一个有机城市农场的早期植物。
之前T5农场2015年秋天，这片枝繁叶茂的新月形混凝土建筑首次亮相，现在它所在的地方曾是一条废弃的道路，占地2.4万平方英尺(约合1.6万平方英尺)索菲亚·莱奥诺拉·门德尔松他目不转睛地看着。
门德尔松坚持说:“在纽约，你不能浪费空间。”她解释了是什么让她产生了用100多种草药和蔬菜填满空间的想法。过去，门德尔松曾参与过一些遥远的碳抵消项目，比如捕获甲烷和保护热带雨林，但这次是一个机会，展示捷蓝航空在其总部对可持续发展的承诺，并希望能引发关于多种食物种植方式的讨论。
在门德尔松和她的团队得到港务局的批准之前，这一切都不可能发生。港务局从未想到会被问到这个问题:“我们能在这里建一个农场吗?”获得“同意”意味着要遵守该机构野生动物专家提出的一系列条件，该专家的主要担忧是避免吸引航空旅行的大敌:大雁。为此，任何植物都不能从种子开始生长，任何结果都是不可能的。早些时候，人们希望建造一个绿色的屋顶——用泥土覆盖整个道路——但最终被牛奶箱种植机所取代。这种种植机携带方便，一旦鸟儿不顾一切的预防措施降落，或者肯尼迪机场需要空间时，它就会消失。
由于城市菜园的主要作物如番茄和辣椒被禁止食用水果，T5 Farm团队不得不在植物选择上有创意。蓝土豆，虽然不是最耀眼的作物，却提供了一个将实用主义转化为完美新闻稿的机会。他们不仅把鹅逼得哭了，向长岛的土豆种植历史致敬，而且还与泰拉蓝色薯片。农场最初的计划是将一些蓝土豆制成捷蓝航班上供应的薯片。但在生长季节之间的间歇，当牛奶箱被燕麦草覆盖时，TERRA的赞助终止了，农场把精力从生产一些展示小吃转移到另一项更具有社区意识的使命上:教育当地的孩子和自己的员工，让他们了解食物是如何生长的，并向他们展示皇后区的农场可能是什么样子。
负责日常经营的是农场主布拉德利·皮尔斯·弗莱明，他带来了3年的管理经验布鲁克林田庄这是皇后区另一个开创性的城市农场。对弗莱明来说，T5 Farm作为一个测试案例的地位让他解脱了:“我只是在试验。这就是最酷的地方。田庄——他们经营得很好——但它是城市里的一个商业农场，所以你很难确保效率和利润最大化来支付账单。在这里，我们不卖任何东西，所以所有东西的压力都小一些。”今年，他试种了一些他以前从未种过的植物，比如一种类似菠菜的蔬菜，在捷蓝航空的加勒比目的地比在皇后区更常见。
在一个与耗油量大的金属机械密切相关的地方，弗莱明运用了许多环保主义的农业技术。农产品生长在土壤中麦肯罗有机农场5号航站楼将食物垃圾送往堆肥设施，灌溉软管与穿透土壤的滴管相连，确保水能有效地到达植物根部。种子被移植到牛奶箱后，它们所在的塑料罐获得了第二次生命暗黑之门的农场这是阿斯托里亚的一家屋顶企业。
帮助弗莱明做农场体力劳动的是捷蓝航空的员工，他们在整个季节都有指定的志愿者日。自从种植开始，他们就愿意把甜菜苗隔开，把一袋袋有机肥料拖过牛奶箱田地。有些人是有经验的家庭园丁，而其他人只是学习生长在T5的植物的名字。他们不只是走在大厅里帮忙——许多人要先过海关。本季度，捷蓝航空的员工利用他们的免费飞行特权，从波多黎各、迈阿密和多米尼加共和国等遥远的目的地往返。他们在农场工作几个小时，然后飞回来。据弗莱明说，飞行员、IT工作者、公司办公室职员和空乘人员都来过。
在6月一个阳光明媚的周五，四名志愿者——两名当地人和两名来自圣多明哥——安装灌溉桩，铺堆肥，同时交流如何烹饪大蒜和晾牛至的技巧。一些人第一次品尝了可食用的花朵——胡椒味的旱金莲和尝起来像黄瓜的电蓝色琉璃苣。那些不受国际限制的人会带回家成袋的tatsoi, sorrel和蒲公英绿叶。一名志愿者甚至在她长岛的后院种了一些发芽的蓝土豆。
对于那些花了三年时间谈判让T5 Farm焕发生机的人来说，人们对其植被的反应是令人满意的，尽管不是前所未有的。虽然机场农场在纸面上听起来很不寻常，但门德尔松一直把它想象成一个卑微而长期存在的城市传统的延伸:城市居民固执地坚持在最不可能的地方种花。
“纽约人找到了种植食物的神奇方法，”她解释说。“人们会在靠近阳光照射的窗户的花盆里种一颗西红柿。我们希望种植可以在单间公寓里种植的东西。”
就像一间公寓里的番茄更多的是象征而不是食物一样，T5 Farm最大的潜力可能不在于它种植什么，而在于它希望激发什么。就像多年前由企业赞助的世博会展馆一样，这是一个展览，一个谈资。继续对话下去，它可能会像飞行地图上的曲线一样延伸开来，催生出从皇后区到加勒比海的未来花园。
了解捷蓝航空
捷蓝航空是唯一一家总部设在皇后区的国际航空公司。2012年，在考虑搬迁到奥兰多后，“纽约家乡航空公司”兑现了自己的口号，在长岛市的布鲁斯特大楼(Brewster Building)签署了一份新的10年租约，这里曾是二战时期战斗机的组装厂。从昆斯伯勒广场的7号和N/Q号高架列车上可以看到该航空公司25英尺高的led蓝色标识。
捷蓝航空联合运营T5农场GrowNYC这是一家专注于让人们获得新鲜食物和绿色空间的非营利组织。该组织提供了一切帮助，从雇佣农民，到处理食品银行的捐赠，再到与皇后区的学校建立联系。在接下来的几个月里，来自臭氧公园MS 226的100多名学生将参观T5农场，在GrowNYC的移动厨房里收获并烹饪农产品。
捷蓝航空|@jetblue
T5农场
索菲亚·莱奥诺拉·门德尔松|@sophia.mendelsohn
泰拉|@terrachips
布鲁克林田庄|@brooklyngrange
麦肯罗有机农场|@ mcenroeorganicfarm
暗黑之门的农场|@hellgatefarm
关于贡献者
茱莉亚LoFaso
Julia LoFaso是一位小说和美食作家，她的作品曾出现在McSweeney的《互联网趋势》、《亚马逊第一天》……
