糊涂侦探

沿着智能铁路吃喝

加利福尼亚州索诺马县诺马—马林区域快速运输(智能)火车开始沿着101走廊缓解交通拥堵和减少该地区的碳排放量在2017年8月。因为我主要在家工作,适宜步行的通勤火车意味着我还没有骑当我接受了任务来写这篇文章,但我渴望探索这个现代版的浪漫方式transit-as是我8 - 10年的老男孩。

去年12月开放的智能训练燕草属植物的车站,快速从燕草属植物客运码头散步,比以往任何时候都更容易和更快的旅行从旧金山到圣罗莎,反之亦然。火车和渡轮时间表同步了上班族,但是,我们发现,有很多理由停止。和骑智能训练只是为了它的乐趣。

今年早些时候,Woody Guthrie“这列火车是开往荣耀”在我们心中,我们的眼睛对我们地区的膨胀foodshed,我们骑rails出发,探索步行距离内的食用和饮用选项从每个当前智能火车站。

从它的起源点在旧金山湾的海岸燕草属植物在索诺玛县机场目前的终点站,智能路由滑过用餐和喝中心包括圣拉斐尔的商业区,诺瓦托,佩特和圣罗莎,使其成为理想的方式来访问流行热点没有停车的麻烦,或者担心开车后享受的玻璃或两个地区的著名的烈性饮料。

claros公司额外stations-Windsor(完全资助),,Cloverdale和“北(资金是不完整的)anticipated-but投票的失败,“我”今年3月,将新的智能¼分的零售销售交易税,加上客流量下降由于COVID-19大流行,可能减少扩张计划,至少在短期内。

在撰写本文时,许多餐馆智能火车沿途路边皮卡是开放的,而且大量提供户外用餐。面具和社会距离协议现在要求所有智能列车乘客,在火车上和车站。请停止对我们的网站列表更新时间和COVID-19-specific协议。