被忽视的历史BAYSHORE

该地区曾经是最富有的国家之一

“每个人都知道切萨皮克湾,切萨皮克的浪漫主义。但绝对是一个脱节的人对土地和水,尤其是在特拉华湾。”

瑞秋Dolhanczyk会知道。作为特拉华湾博物馆馆长Bayshore中心的双壳类,她每天的时间就花在分享的故事揭示了地区丰富的历史。“富裕”这个词是关键:尽管它可能意外湾侧road-tripper今天,许多百万富翁被命名为沿着这些水域一个世纪,礼貌的牡蛎。

站在博物馆的历史航运了,它变得更容易想象过去。牡蛎、一个学习,是大企业,支持各种各样的相关工作,从运输到造船。(1928年恢复A.J. Meerwald牡蛎帆船调用博物馆的码头回家。)中央铁路行业增长如此之大,吸引到该地区在1876年,在1904年建造了更有效地给市场带来双壳类。

“特拉华湾牡蛎一直追求自1800年代以来,“拉塞尔·巴伯说,国务院环境保护主任贝类渔业的局。“牡蛎收获,特别是在特拉华湾,历来Bayshore经济的主要推动力。“这不是轻描淡写。整个城镇起来支持强国行业和端口诺里斯成为全国最富有的邮政编码。

到了20世纪,100万年至200万蒲式耳的整个牡蛎每年被运送,令人高兴的是shellfish-crazed像曼哈顿这样的城市。

泽西岛牡蛎的真实故事,然而,不能只从百万富翁的角度理解。首先,Lenni-Lenape可以说原来的牡蛎农民,收获晚餐,留下巨大的shell-pile的贝冢。早期的殖民者也精通贝类的乐趣,与立法意图阻止过度捕捞可以追溯到1719年。

贸易持续增长更大,直到伤寒恐慌错误地归咎于特拉华湾牡蛎导致whole-oyster航运禁令在1927年,根据材料Bayshore中心。当时,是常见的fl燕麦牡蛎在笼子里收获来喂养他们的市场。不幸的是,接近海岸水域污染有时在一个时代公共下水道和室内管道没有完全规范。政府官员们担心。几年前,在1924年,一个伤寒爆发,造成150人死亡被追溯到来自长岛的牡蛎。

最终,确定Chicago-sourced牛奶是1927年恐慌的原因。不管。变化是集运动和轮到低低地贸易的飙升。

成千上万的工人,其中大多数是非洲裔美国人,让他们从切萨皮克的船只和去皮的坎伯兰县。剥壳器是有经验的,闪电快,能够处理难以置信的数量的双壳类从小型lectern-style站在该地区的包装。

在一个迷人的博物馆展览,他们的经验。日常生活是困难的,和生活条件困难。然而一个亲密的社区形成许多除去季节性工人搬迁。“这是一种熔炉,工作的好行业,牡蛎,“从莱昂内尔Hickman读取2005报价。从地下酒吧和教堂到棒球队涌现的一个充满活力的社区工人。在大萧条时期,然而,过度捕捞和经济崩溃开始产生负面影响。二战之后,劳动力短缺迫使创新走向之间的船只,消除工作。“你有疏通self-dump,你不需要四人将疏浚,“Dolhanczyk解释道。”self-culling机剔除牡蛎,而你不需要男人在他们的手和膝盖解决牡蛎了。”

尽管变化,丰收的一百万蒲式耳保持常态通过1950年代,直到MSX疾病袭击1957年毁灭性的打击。随着牡蛎人口崩溃,也做了鼎盛时期。然而,如果历史可以很容易想象在特拉华湾牡蛎的下一个行动将一样有趣的那些。

6月,特拉华湾博物馆和民俗中心新取向电影首映的游客中心,利用访谈的口述历史项目。访问期间每月第二个星期五事件为艺术,现场音乐,原始酒吧,球衣啤酒和葡萄酒和特价牡蛎饼干咖啡馆。

Bayshore中心双壳类
2800高的圣。诺里斯港
856.785.2060 bayshorecenter.org