拉标签，而不是软木塞:奇怪的人在分裂铁路讨论La Bohéme
“酿酒糟极了，”Split Rail的老板杰德·格莱文(Jed Glavin)说，他站在一排叮当作响的银罐旁。“你投资了所有这些钱，然后就在装满葡萄酒的桶里坐了几年。”
虽然格莱文仍然致力于传统的瓶装葡萄酒酿造，但今年春天他决定尝试一些新的东西。他抛弃了酒桶和瓶子，推出了他最新推出的罐装雷司令La Bohéme。这是爱达荷州推出的第一个罐装葡萄酒。
今年3月，格莱文看着那些银罐在锯齿酒庄(Sawtooth Winery)的自动化生产线上一字排开地作响(雷司令是在那里的不锈钢罐中酿造和陈酿的)。当每个空罐子经过时，一股白色的氮气取代了周围的空气，一股琥珀色的葡萄酒取代了它，一个拉式瓶盖落在上面，完成了交易。
从一开始，格莱文就一直在挑战葡萄酒的极限。除了推出桶陈酿rosé， Split Rail还是当地第一家以桶为单位出售葡萄酒并提供低酒桶灌装的酒庄之一。但格拉文并没有打算成为行业潮流的引领者。他的酿酒冒险始于2006年，当时他在自己的车库里酿造了10加仑葡萄酒。2010年，他的爱好发生了急剧转变，当时他参加了加州大学戴维斯分校(University of California, Davis)的速成班，然后与迈克·克劳利(Mike Crowley)合作。克劳利是一名认证酿酒师，也是花园城紫丁香酒庄(Garden City’s Syringa Winery)的老板。2012年，Split Rail诞生了它的第一个商业版本，Syrah。
格拉文有一长串的理由来解释罐装葡萄酒的意义。
他说:“瓶装葡萄酒可能比较笨重，而罐装葡萄酒明显更可持续。”“有很多适合它的地方和空间——户外、徒步旅行、野餐、泳池派对、高尔夫、音乐会、漂流等等。葡萄酒需要每天都更容易获得。”
虽然把葡萄酒装在罐子里不是一种常见的做法，但这也不是什么新鲜事。澳大利亚的巴克斯葡萄酒公司在2003年出售了他们的第一批罐装葡萄酒。他们发明了Vinsafe，这是一种保护葡萄酒不被罐装的衬垫，反之亦然。2004年，弗朗西斯·福特·科波拉酒庄(Francis Ford Coppola Winery)紧随其后，推出了索菲亚(sofia)——一款同样有趣的起泡酒，187毫升粉色，可以用吸管吸管完成。
索菲亚当地经销商海登饮料的教育总监布莱恩·戈尔登说:“在过去的几年里，我们看到了替代葡萄酒包装的迅速增长——利乐包装、罐头和袋装。”
但如今，仍只有少数几家国内酒厂将葡萄酒装进罐头:科罗拉多州丹佛的Infinite Monkey Theorem和俄勒冈州波特兰外的Union Wine Company是其中两家大酒厂。格莱文加入这个名单再合适不过了。
格莱文说:“我们喜欢德国风格的雷司令，这种酒有残余的糖，但保留了高酸含量，这有助于平衡。”“我认为有时人们对半甜葡萄酒有负面看法。含糖量高的葡萄酒可以保留浓郁的花香，口感也比干葡萄酒更有趣。我们鼓励人们在第一次品尝时将葡萄酒倒入酒杯中，以全面了解葡萄酒。这个罐子里的东西比你想象的要多得多。”
由于酒精法，所有的葡萄酒都必须以750毫升的经典瓶装尺寸进行包装。格莱文选择了375毫升(或12.7盎司)的尺寸，这意味着他必须从英国采购罐头。这比他预期的时间要长得多，至少需要112,000罐。
Glavin与新墨西哥州的Mother Road Mobile Canning公司合作。虽然La Bohéme是该公司包装的第一款葡萄酒，但他们现在在全国其他几家酒庄都有工作机会。La Bohéme目前的售价为每罐6美元(相当于两大杯的量)，在硅谷周边的一些零售商以及Split Rail的品酒室里，四瓶装的售价为24美元。
格莱文说:“到目前为止，每个人都对这个概念感到兴奋和非常支持。”“我们喜欢每个人都愿意跳出框框思考这个问题。它给了我们希望，我们可以在葡萄酒行业做些什么。瓶子和软木塞总是有一席之地的。让新一代探索新的媒介，新的包装，新的发酵容器，新的营销。我们希望葡萄酒是令人兴奋的。”
关于贡献者
琳达Whittig
无论是写作、摄影还是饮食，琳达·惠蒂格都对与食物有关的一切充满热情。跟着……
